شیلنگ باد فنری hp که به پشت کامیون و تریلی متصل می‌شود، بخشی از سیستم ترمز بادی است که در وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون‌ها و تریلی‌ها استفاده می‌شود. این شیلنگ‌ها که معمولاً به شکل فنری و انعطاف‌پذیر هستند، برای انتقال هوا از سیستم ترمز کامیون به تریلی به کار می‌روند.
در سیستم‌های ترمز بادی، هوا به عنوان نیروی محرکه برای اعمال ترمز استفاده می‌شود. شیلنگ‌های باد فنری hp ساخت ترکیه بوده و بین کامیون و تریلی، امکان حرکت انعطاف‌پذیر تریلی نسبت به کامیون را فراهم می‌کنند و همزمان اطمینان حاصل می‌کنند که هوای مورد نیاز برای سیستم ترمز به درستی انتقال پیدا می‌کند.
معمولاً دو شیلنگ باد وجود دارد:
1. شیلنگ تغذیه (Supply Line): که برای تأمین هوا به سیستم ترمز تریلی به کار می‌رود.
2. شیلنگ فرمان (Control Line): که برای انتقال فرمان ترمز از سیستم ترمز کامیون به سیستم ترمز تریلی استفاده می‌شود.
این شیلنگ‌ها از مواد مقاومی ساخته می‌شوند تا در برابر فشار و سایش مقاوم باشند و طول عمر بالایی داشته باشند.
admin20yadak –
شیلنگ فنری پشت اتاق (شیلنگ کفگرد): کلیدی در عملکرد سیستم ترمز بادی
شیلنگ فنری پشت اتاق، که با نام شیلنگ کفگرد نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای مهم سیستم ترمز بادی در وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون‌ها و تریلی‌ها است. این شیلنگ‌ها با انعطاف‌پذیری و دوام بالا طراحی شده‌اند تا بتوانند هوا را به طور مؤثر از سیستم ترمز کامیون به تریلی منتقل کنند و اطمینان از عملکرد ایمن ترمزها را فراهم کنند.
#### عملکرد و اهمیت شیلنگ فنری پشت اتاق (شیلنگ کفگرد)
شیلنگ فنری پشت اتاق یا شیلنگ کفگرد به گونه‌ای طراحی شده است که با حرکت و ارتعاشات مداوم بین کامیون و تریلی هماهنگ شود. این شیلنگ‌ها با ویژگی‌های خاص خود از جمله مقاومت بالا در برابر فشار و سایش، نقش حیاتی در حفظ ایمنی و کارایی سیستم ترمز بادی ایفا می‌کنند.
#### کاربردهای شیلنگ فنری پشت اتاق (شیلنگ کفگرد)
این شیلنگ‌ها در سیستم‌های ترمز بادی کامیون‌ها و تریلی‌ها به کار می‌روند و به دلیل ساختار فنری خود، قابلیت تحمل فشارهای بالا و شرایط سخت جاده‌ای را دارند. شیلنگ فنری پشت اتاق یا شیلنگ کفگرد همچنین باعث می‌شود تا حرکت بین کامیون و تریلی به شکلی روان و بدون اختلال انجام شود.